El Reglamento 90 establece los estándares que los componentes de frenos (pastillas, discos, zapatas, tambores) deben cumplir para poder ser vendidos legalmente en Europa. Además, el ECE-R90 especifica los procedimientos para realizar, en cada lote de producción, el control de calidad (conformidad de producción – COP).
Obtener la marca R90 es un paso necesario para las empresas que desean acceder al mercado europeo y garantizar la homologación de sus productos del mercado de recambios (AM), que son piezas de repuesto para los sistemas de frenos originales (OEM).
En concreto, el ECE-R90 especifica las características técnicas del diseño, construcción, marcado y rendimiento, así como los protocolos de prueba para los recambios de los sistemas de frenos de vehículos de motor y remolques. El Reglamento 90 incluye las normativas para la certificación de pastillas, discos, zapatas y tambores para cada categoría de vehículo UNECE, a saber:
- motocicletas: categorías L1, L2, L3, L4, L5, L6, L7;
- automóviles de todo tipo de cilindrada: categoría M1;
- autobuses y autocares: categorías M2 y M3;
- vehículos comerciales ligeros (furgonetas y vans): N1;
- vehículos comerciales pesados (camiones y tráileres): N2 y N3;
- remolques y semirremolques: categorías O1, O2, O3, O4.
TecSA R&D cuenta con el personal y los equipos para llevar a cabo los numerosos procedimientos de prueba que exige el reglamento ECE R90. Los dinamómetros de TecSA son capaces de simular las condiciones reales de frenado de los vehículos, un paso necesario para obtener la homologación de los componentes de frenos según el Reglamento 90.
