La prueba Los Angeles City Traffic (LACT) es solicitada por empresas OEM, proveedores de segundo nivel (tier-2) y fabricantes de sistemas de frenado. El ciclo LACT (para EE. UU. y Norteamérica) y la prueba Mojácar (para el mercado europeo) forman parte del proceso de aprobación de los componentes del freno y son necesarios para garantizar un buen rendimiento global.
En concreto, el test LACT simula en un banco dinamométrico las solicitaciones que sufre un sistema de frenado durante el recorrido típico de un taxi en Los Ángeles, y es útil para evaluar las características de ruido y la emisión de partículas del freno en las condiciones de conducción típicas de un trayecto urbano. Los bancos de prueba de frenos y los laboratorios especializados son necesarios para evitar discrepancias en las evaluaciones del ruido realizadas por conductores individuales y para medir los datos de forma objetiva. La prueba LACT consiste en una larga serie de frenadas (aprox. 3500) con una duración total de 24–48 horas.
TecSA R&D es su socio de confianza para realizar los ciclos de prueba LACT en sistemas de frenado. El parque de máquinas está fabricado por TecSA, que también se encarga de su mantenimiento ordinario y extraordinario. Los equipos pueden replicar los ciclos de frenada que realmente se ejecutan durante el recorrido urbano de Los Ángeles, trabajando de manera autónoma (sin intervención directa de un operador) durante la noche y los fines de semana.
