¿Cuáles son las condiciones reales de conducción? Los sistemas de frenado están continuamente sometidos a solicitaciones en condiciones climáticas adversas: lluvia, nieve, temperaturas altas o bajas.
Por esta razón, las principales normativas internacionales (como ___) prevén la ejecución, en banco dinamométrico, de pruebas NVH en un rango de temperaturas de -40 °C a +50 °C (-40 °F a +122 °F) para los sistemas de frenado de todo tipo de vehículos: bicicletas y motocicletas, automóviles de cualquier cilindrada, vehículos comerciales ligeros y pesados, y el sector ferroviario.
TecSA R&D es un socio estratégico para los fabricantes de vehículos y de sus componentes y recambios (OEM y Aftermarket – AM), en particular de sistemas de frenado (discos, pinzas, pastillas, tambores, zapatas), para realizar ensayos en condiciones climáticas adversas.
Los sistemas climáticos de TecSA R&D pueden alcanzar temperaturas de -40 °C a +50 °C (-40 °F a +122 °F), con niveles de humedad relativa del 10% al 90%, y se aplican a todos los bancos dinamométricos TecSA presentes en nuestro laboratorio de pruebas.
